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2017F1喜力中国大奖赛 看台介绍

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主看台上层:居高临下,可以纵观整个赛场;正对维修站、发车排位,可以看到第一弯和维修站出入口。可以欣赏到发车前赛车在排位赛道上的准备场景、发车场景、赛事期间维修站紧张忙碌的工作场景、第一弯精彩超车或碰撞场景、比赛结束赛车冲线接受格子旗场景、颁奖场景等。


主看台下层:与赛道的垂直距离非常近不超过10米,可以近距离观看排位赛车;正对维修站、发车排位。可以欣赏到发车前赛车在排位赛道上的准备场景、发车场景、赛事期间维修站紧张忙碌的工作场景、比赛结束赛车冲线接受格子旗场景、颁奖场景等。

 

看台B:正对主看台直道末端的第一弯、之后的连续弯、以及维修站出口;可以看到部分直道场景。可以欣赏到第一弯和之后连续弯的精彩超车或碰撞场景,以及赛车在连续弯12米垂直落差条件下的变速过弯场景,和赛车驶出维修站出口的场景。

 

看台C:正对第6弯发夹弯。可以欣赏到F1赛车极速驶近后,刹车进入发夹弯的场景。

 

看台D:正对第6弯发夹弯。可以欣赏到赛车极速驶近后,刹车进入发夹弯的场景。

 

看台E: 正对上字形赛道右下部的第11、12、13号连续弯。可以欣赏到赛车连续过弯的场景。 (2009年未开放)

 

草地看台F:正对上字形底部大直道。可以欣赏到赛车极速驶过的场景。

 

看台G:看台位于大直道中部,临近东副看台,能欣赏到赛车极速通过大直道的场面,并且可以看到最后一弯后加速冲刺的场景。

 

副看台H:正对大直道末端和整条赛道弯度最大、最为险峻的第14号弯发夹弯,可以看到部分维修站入口。可以欣赏到赛车以超过327公里的时速驶近,极速刹车至50公里左右时速通过发夹弯,之后加速向主看台直道冲刺,或进入维修站。

 

草地看台J:正对第14弯发夹弯。可以欣赏到赛车极速驶近后,刹车进入发夹弯的场景

 

副看台K:正对大直道末端和整条赛道弯度最大、最为险峻的第14号弯发夹弯,可以看到部分维修站入口。可以欣赏到赛车以超过327公里的时速驶近,极速刹车至50公里左右时速通过发夹弯,之后加速向主看台直道冲刺,或进入维修站。

 

看台L:位于最后一弯之后。可以欣赏到赛车驶出最后一弯后加速冲刺的场景、部分维修站入口场景,以及部分发车场景。


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